摩擦磨損試驗機主要用于各種潤滑油和潤滑脂的潤滑性能測試，尤其適用中、高擋汽車齒輪油抗擦傷性能的評定，也可用于評定金屬和非金屬材料的磨損性能試驗。主機主要有主軸驅(qū)動系統(tǒng)、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分等組成，它們都是安裝于一焊接機座上的。
今天小編要與大家分析的是環(huán)塊摩擦磨損試驗機所具備的特點：
1、可實現(xiàn)兩種獨立測試方式
?。?）自動測試（油溫達到要求后環(huán)塊摩擦磨損試驗機設置載荷、轉(zhuǎn)速、測試時間等參數(shù)后試驗過程全部自動化，完成之后進行磨斑測試）。
?。?）手動測試（將加載、摩擦、卸載和磨斑測試分為4個可獨立操作的步驟）。
2、基于PID補償?shù)母呔燃虞d
采用PID算法對小載荷進行實時補償，確保長時間試驗的載荷精度保持性。
3、磨損狀態(tài)在線測量
采用自主研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品磨粒圖像在線監(jiān)測傳感器對試驗過程中的磨粒進行實時監(jiān)測，提供直觀的圖片及磨損率變化曲線，可準確獲得磨損過程的變化曲線。
4、潤滑油性能在線測量
采用進口的潤滑油性能傳感器，實現(xiàn)對粘度、水分、介電常數(shù)、密度的實時測量，提供性能指標變化曲線，可準確獲得潤滑油性能衰變的曲線。
5、原位磨斑測量技術(shù)
采用了微型數(shù)字顯微鏡技術(shù)，不需要拆裝，直接在停機狀態(tài)測量磨斑圖像，自動分析，大大提高了試驗效率，同時避免了二次對中的不準確性問題。
